按照目前的讨论方案，将现有的18家铁路局或公司重组为7、8家区域公司，包括东北、京津、华东、中原、华南、西南、西北铁路公司。现有的铁路分局可以单独组建为铁路公司，也可以由兰州铁路局并入西北中国铁路总公司下辖的18大铁路局改革终于全面铺开，郑州、济南、哈尔滨、太原、呼和浩特、南昌、南宁、昆明、兰州、乌鲁木齐等十大铁路局被撤销。本次改革，是为了适应中国铁路网高铁化和铁路市场

o(?""?o 等等，每个铁路局都有充分而必要的存在理由。还有人可能会说，既然如此，解放军原七大军区都能调整为五大战区，18个铁路局就不能整合？铁路不是国防建设的重要保障之一，如果铁路局整合为五个区域公司，【全国18个铁路局将重组哈铁局或并入沈阳局】中国铁路总公司下属的18个铁路局的整合重组年内有望启动，“最迟明年也会启动重组”，当前各方仍在博弈重组方案。整合思路：东北地

十八家铁路局分布，武汉，郑州，太原，西安局完全可以合并算了。北京，济南局合并。昆明，南宁局合并！18家铁路局集团分布中国铁路十八家局分布广泛，但实际上有些局是可以合并的。比如武汉、郑州、太原、西安局，它们完全可以合并成一家。而北京和济南局也可以合

2017年起，全国的18个铁路局将合并为**7个**大铁路局。这一改革措施旨在提高铁路运输效率，降低成本，优化资源配置。抱歉，无法给出具体的时间，建议咨询官方渠道武汉铁路局/南昌铁路局/广铁集团合并组建中南铁路集团公司(南铁)，驻武汉，负责华中、华南、东南，兼管