近日，武汉东湖新技术开发区自然资源和规划局公示了《东湖新技术开发区E0107编制单元/E010502管理单元/E010602管理单元控制性详细规划(草案)》。在规划图中，地铁29号线和地铁30号线走向得到初步披这种交通线路明显是低效率，唯有建设30号线从武汉新城->佛祖岭->藏龙岛->金龙大街->金口过江通道->军山车谷，这种走向才是最快的通勤；2、30号线从武汉新城->佛祖岭->藏龙岛->金龙大街->金口过江

一、13号线大变化原本的13号线规划是(天河街-武汉天河站-未来科技城),并且设站频繁大部分都可以换乘，但是在武汉新城规划出来之后，13号线首先北边调整为了从经武汉新城规划范围东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸，规划面积约719平方公里。武汉新城管控范围拓展至环梁子湖区域，规划面积约1689平方公里。

有效疏解武汉中心城区过密人口，优化武汉空间结构，带动武鄂黄黄同城化发展。总体定位为：武鄂黄黄城市中心，武汉都市圈高质量发展主引擎。武汉新城要打造世界级科创策源高地、国家战略性新兴产业通过武黄城际铁路市域化改造，并结合武汉轨道交通10号线和19号线形成高速轨道线路二③提升航空服务水平武汉新城45分钟直达天河机场， 30分钟直达鄂州花湖机场➤构建新城便捷交

规划新增武汉枢纽直通线东延线(南湖东—葛店南),在武黄高速南侧设武汉新城站，通过既有武冈城际，接入京九西通道。二是基于“鱼形”骨架构想优化高速轨道线网布局。新建武冈市域(郊)铁获悉，对此，东湖高新区回复称：武汉新城规划中，优化了轨道交通19号线线路走向，未占用轨道交通13号线线路通道；同时，结合全市轨道交通线网方案优化，武汉新城范围内通过优化调整既有线路