据悉，宁波市域铁路象山线工程自轨道交通4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置人民广场站、南部新城站后至线路终点大目湾站，预留远期《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中标示的宁波至象山、宁波至慈溪两条城铁的线路。宁波市阳光采购服务平台日前预公示了一则招标文件，涉及2条备受关注的城铁——宁波至象山市

⑥象山湾南岸疏港高速(规划待建),甬金衢上高速宁波段组成部分，服务北仑、大榭、穿山、梅山和象山港港区对外货物运输，象山墙头至宁海梅林，约42公里。以上这23条高速的走向示意图如下，点击可放大查宁波西枢纽，宁波北(慈溪),宁波、余姚北、奉化、宁海、象山、北仑西、云龙等。三)综合物流枢纽北仑临港智慧物流园区、梅山国际供应链物流园区、镇海海铁联运

象山将融入“八纵八横”沿海高铁大通道市域快轨也已“官宣”。国家发改委、交通运输部在去年4月发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，宁波至象山的市域快轨与杭【导语】宁波市轨道交通集团发布消息，市域铁路象山线城泗塘隧道、拾亩地村隧道两座山岭隧道近日相继贯通，具体一起来看。宁波市域铁路象山线最新进展市域铁

∪﹏∪ 这意味着，在慈溪之后，象山也将迈入高铁时代，宁波将实现“全域铁路”覆盖。宁波再也没有“手无寸铁”的县市区了，十个县市区都将通铁路。十四五浙江重大项目中涉及到宁波的交通规划宁波十四五规划中提到，宁波将全域城市化，象山撤县设区指日可待。为推动象山撤县设区工作，象山县政府在前期已经开展了大量工作，制订《关于实质性启动象山撤县设区工作方案》编制撤县设区基本流程