一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林。怀桂铁路具体走靖州方向还是走武冈方向，目前还尚无定论。最新百度怀桂高铁会同县、洪江市、洪江区、中方县等8县市区先后2次，分别在桂林市、怀化市召开了怀桂高铁前期研究工作

╯＾╰〉 在这几条路线中，利益最大化的走向则是选择怀桂高铁+兴永郴赣铁路的路线形式，短期内可以选择怀化—洪江—会同—靖州—绥宁—武冈—新宁—东安—永州—清远—广州作为第一路线，这个怀桂高铁的东线呼声一直很高，东线经过的邵阳市地域比较多，中线相对较少，西线完全和邵阳不搭边。整体路线站在省级角度来说，西线和东线所经过的县市湖南多，广西少，中线反之。怀桂高铁东线方案

?ω? 此外，会同将进一步完善高速公路和干线公路网，加快沪昆高速洞口至三穗复线前期工作，争取怀桂高铁过会设站，加强与周边县市区设施联通，构建物畅其流、大进大出的交通格局。下一步，会同怀桂高铁沿途设置洪江北站、会同东站、靖州东站、通道东站等站点，由通道进入广西界，经过龙胜县至桂林市。怀桂高铁不仅仅服务于沿线怀化县市，还可以辐射贵州省东部地区的县市，是

怀桂高铁怀桂高铁又称二湛通道怀化至桂林段，北起湖南省怀化市，向南途经洪江、会同、靖州，之后进入广西壮族自治区境内，过龙胜最后到达终点桂林市。怀桂高铁全线总长约320公里，其来看看哪些县会途经未来的高铁吧其中一个连火车都没通的沅陵县也将这次通高铁01 怀桂高铁打开网易新闻查看精彩图片途径县市：怀化→洪江→会同→靖州→

怀桂高铁既然要经过怀化的中方、洪江、会同，请同时照顾怀化市，设立怀桂高铁经过县城的中方站、洪江站、会同站。现在，张吉怀高铁即将完工，不久就要通车了。现在怀化已经决定《报告》中的“湖南‘十四五’重大交通项目建议表”有两条与怀化直接相关的高铁，一条就是东西向的兴永郴赣铁路，另一条是南北向的怀桂高铁。兴永郴赣铁路设计时速200公里。该线路起于贵州省兴义市