前消息都说资阳地铁今年动工资阳人民也是盼呀盼望呀望都希望能一切顺利让资阳成为一座“有地铁的城市”现在河马得到了最新消息开工仪式+ 招标公告6月7日资阳市城乡规划局发布乘着都市圈建设的东风，成都都市圈规划了多条市域铁路。除了已经开工建设的S5（成眉）线，以及即将开工的S11（成德）线，S3（成资）线已于2020年底开工建设，预计2024年开通试运营

就“同城化”而言，轨道交通的心理放大效应更加显著：资阳到成都都通了地铁，我们还不是“同城人”吗？△ S3线线路示意图S3线当然不是地铁，它比普通地铁的速度要快得多、载客量要大得多。按照自2021年3月20日轨道交通资阳线主体工程开工已1年有余截至目前全线7座车站，已封顶5座盾构区间、高架区间施工正稳步推进中预计2024年将开通试运营轨道交通资阳线是连接成都天府国际

资阳线盾构区间已累计掘进17.68公里完成总量的99% 预计本月底实现全线洞通▲建设中的轨道交通资阳线轨道交通资阳线总长38.7公里起于18号线的福田站止于资阳市内资阳北站其中根据《规划》，到2030年，资阳市城市轨道交通线网由3条线路组成，包含成都地铁18号线资阳线和1号线、2号线两条市区线，总长约51公里，设置46座车站。2024成都世园向全球广发“英雄

资阳市发展改革委副主任龚小平介绍，围绕构建“轨道上的都市圈”这一目标，包括既有的、在建的、远景规划的在内，当地共规划了11条轨道交通。其中，到2030年，全市将建成轨道交通8条，运轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线，线路起于成都地铁18号线福田站，线路止于资阳北站，全线长38.7公里，包含27.77公里的地上施工段，以及

2月24日，“走进区域看发展·川渝奋楫谱新篇”网上主题宣传采访团走进四川资阳。作为四川唯一直线连接成渝双核的区域性中心城市，看资阳是如何承接成渝双核辐射带动，推动经济高质量发“整条线路共设7个站点，其中5个在资阳境内。”在田立的介绍中，整个轨道交通资阳线的规划清晰可见：它全长38.7公里，起于成都天府国际机场南侧的福田站，途经资阳临空经济区、资阳高新