一起去海边造价工程师精选回答地铁和轻轨没有速度上的区别，可能感觉上地铁快，其实轻轨也是全封闭的。轻轨既可以在专用线路(高架、地面和隧道)上行驶，又可以在大街上行驶，一般来说地铁的造价是更高一些的，原因是轻轨通常采用地面高架的方式建立，成本只有隧道地铁的三分之二，且轻轨不太受地形的限制，山地，洼地都可以建设，适合一般的有大型山地和江流的城

⊙﹏⊙ 轻轨造价是地铁的1/3速度是地铁的2倍速度高，造价低。城际快速轨道的运行时速将达到160公里—200公里/小时，是地铁时速的2倍。以广州为中心，到珠三角的各城市均地铁造价更高。从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看，轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别，或者专说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力属分别达到

地铁的造价是非常昂贵的，普普通通1公里造价就有可能达到5亿以上，甚至10亿以上，比如深圳1期2期地铁建设里程178公就是地铁，因为造价低而鼓吹“小编组高密度”一样是草率的举措。

1、地铁每公里的造价在6亿/公里左右；2、轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。区别四：连接方式不同1、地铁采用的是更传统的列车，每节车都是两个转向架2、运行速度不同，地铁每小时最高时速能达到80到100公里，平均时速是70到90公里。轻轨每小时最高时速能达到70到80公里，平均时速是50到70公里。3、造价成本不同，轻轨每公里的造价大