芜湖城南过江隧道北连鸠江区纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路，设计时速80千米，全长约5.96千米，其中有3.96千米采用双线盾构隧道形式。目前，右线隧道完成掘有着“皖江第一隧”之称的芜湖城南过江隧道位于芜湖市长江大拐弯处，连接江北新城和江南主城，全长5.96公里，其中3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江，隧道内设计为

芜湖城南过江隧道是皖江首条超大直径盾构隧道，也是安徽首条过江隧道，芜湖市境内第4条过江通道，位于芜湖长江大拐弯处。隧道连接江北大龙湾新城核心和江南主城的城南片区，北连大龙湾新区规划纬芜湖城南过江隧道最新进展：被称为“皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道北连鸠江区纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路，设计时速80千米，全长约5.96千米，其中有3.96千米采用双线盾构隧

项目西起江北新区(芜湖市鸠江区二坝镇)吴越路，东至江南主城的大工山路，全长6公里，其中，隧道盾构段长4公里，为双向6车道城市快速路，总投资55亿元。计划2024年12月建成投用。芜湖城南芜湖城南过江隧道是八百里皖江首条大直径盾构隧道，北连鸠江区纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路，全长约5.96千米，其中有3.96千米采用盾构隧道形式穿越长江。

∪﹏∪ 芜湖市城南过江隧道PPP项目(以下简称：“隧道项目”)2016年2月纳入全国PPP综合信息平台，总投资53.33亿元，为我市政府发起的BOT项目，合作年限30年。行业主管部门为芜湖城南过江隧道位于长江皖江段芜湖市长江大拐弯处，连接江北新城和江南主城，全长5.96公里，其中3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江，隧道内设计为双洞双向6车道，采用两台开挖直径15.0