＞△＜ 从航空口岸到铁路通道，从公路通道到水路通道，贵阳口岸通道建设步伐进一步加快；以高新区、经开区、综保区、双龙航空港经济区为载体的“四轮驱动”逐步发力，“四区协同”优化产业布局贵安新区在管理上分为省直管区、贵阳管区、安顺管区三个部分。安顺市平坝区高峰镇、马场镇为省直管区的组成。贵安新区政区图二、黔南州龙里县部分区域委托贵阳市双龙航空港经济区

观大贵阳近1年来相关公共部门系列举措，据悉，双龙航空港经济区或将整体托管龙里县部分区域社会事务，其中，中铁国际生态城中铁大道以西区域，约14平方公里包含其内。这也意味着，在南明双龙2021年划入贵阳。双龙新区在行政区划分别属于贵阳市南明区和贵州省黔南州龙里县，为更于领导管理贵州省政府决定，从2021年9月起双龙新区由贵阳市南明区政府托

作为“多组团”里最具潜力的龙头新城——双龙航空港经济区，率先打破其原有的格局，全力助推贵阳经济腾飞。城市空间结构重组“大贵阳”蓄势待发据了解，该《总体规划》于2017年12月5首先，城市空间层面，积极发展贵安新区，同时，大力打造中关村贵阳科技园，科技园的核心圈层由高新技术产业引领区(国家高新技术开发区)、贵阳综合保税区、科技金融区、现代制造业聚集区(

百年大计，教育为本。2022年5月24日，贵阳市政府办公厅发布《市人民政府关于同意贵阳南明区李端棻中学转为公办学校工作方案的批复》筑府函〔2022〕20号),明确了李端棻中学的“民转公”工作。2022目前而言，贵阳发展面临的一个问题就是城市建设用地已经不够，其东部的南明区已经建设到了龙洞堡一带，开始向龙里县延伸。西部的观山湖一带已经推进到了环城高速一带，再向西就是清

一核为依托贵阳改貌现代物流园片区、双龙航空港经济区等物流产业集中区，打造改貌—双龙国家物流枢纽引领发展核心区。两翼为建设贵阳生产服务型国家物流枢纽，培当然，除了高铁，龙里距离贵阳市区的双龙南站也是非常的近的，而双龙南站是属于贵阳环城高铁的一部分，也可以这样说，龙里县的双龙新区实际上是已经融入了整个贵阳市区的整体发展了