IT之家6 月12 日消息，据中国铁路官方，贵阳至南宁高速铁路（以下简称：贵南高铁）今日开始进行全线拉通试验，对全线各系统进行综合检测，为全线年内顺利开通做好充足准备。在经过逐级提速测试贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路北起贵阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、河池西、永安镇、都安、马山等站，

●△● 贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，西部陆海新通道主通道建设重要项目之一，是贵州省首条时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。目前，贵南高铁正在进(以下简称：贵南高铁贵荔段）新建车站亮相贵南高铁贵荔段进入开通运营倒计时贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）到海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。其中，国铁南宁局管段正线全长305.55公里，包括广西段281.37公里、贵贵南高铁是全国“八纵八横”高铁网重要组成部分，是贵州省第一条350km/h速度等级高铁，是集团公司南向第一条350km/h高铁，高位统筹、高点谋划、高效推进。贵州日报天眼新闻记者左春