因此，湖北省一直有将3个城市联合成立宜荆荆城市圈的规划。规划多年，一直未见明显动作。而今年以来，湖北省陆续提出以“一主两翼”带动全省全面发展的想法。而宜荆荆城市圈，就是两翼之中的其中焦柳铁路以北，航空路以南，西三环以西，漳河水库和爱飞客镇以东，规划总用地面积11.75平方公里荆门高铁新城片区建设运营实施方案近日出炉，自此，“宜荆荆恩”城市群发展战略的中部核

这条铁路的推进过程可谓是极其艰难！本来已经列入十三五规划，而且在十三五末期湖北也将其列为确保开工的4个项目之一。襄荆高铁是呼南高铁的组成部分，也是湖北中部南北向通道的重要组成部分。根其中涉及荆州的有荆州至岳阳高铁、仙洪监铁路，而且进一步明确了仙洪监铁路要继续南延对接湖南益阳。这两条铁路对于荆州来说意义不同寻常。荆岳高铁会进一步打通缩短荆州南下的通

这也意味着，荆州联通县市区，南下到常德的高铁短期内基本没戏，现在只有去考虑荆荆铁路南延到岳阳了。荆岳铁路是否会纳入国家“十四五”规划按照湖北省发改委的意思：争取将荆州荆州西站是荆荆高铁向南延伸至湖南规划预留的一座车站。属于荆岳(常)高铁的一座车站。车站规划地址为荆州市区。从荆门西站引出后，向西南行进上跨沪蓉高速，在龙泉水库西侧向南经过团林铺镇、五里

ˋ▂ˊ 襄荆高铁是荆门境内在建的第三条高铁，总投资197.44亿元，全长120.8公里，荆门境内长52.2公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道荆荆高铁项目是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程、湖北省铁路“4+2”的优化项目，计划于2024年通车运营，设计时速350公里，全长77.479公里，设荆门西站、沙洋西