未来最有可能划入上海的六个县，正好组成了上海的最佳状态版图，主要包括江苏的启东、太仓和昆山以及浙江的嘉善、平湖和嵊泗。通过合理的区划调整，上海将获得更广阔的腹地和海洋资但目前能真正做到无缝对接上海，并让上海人主动接纳、主动融进来的城市屈指可数，曾经是昆山花桥——这里一度是在上海拼搏的年轻人，“双城生活”新风潮。过去的花桥只是一座无名小

第一个方案是将昆山和太仓合并到上海行政区划内。昆山和太仓为上海最近的两个城市，已经像郊区的一部分一样，成为上海社会和经济发展不可或缺的一份子。这两个城市拥有独立的工业体根据2021年《长三角城市跨城通勤年度报告》以下简称《报告》区县层面昆山流入上海市域的跨城通勤者和上海流出至昆山的跨城通勤者占比双“第一”，分别为72.4%、64.0%,远超第二位太仓的14.2%、15

o(╯□╰)o 在“上海2030市域图”上，唯一没有启动的，就是“嘉定-昆山-太仓新城”的整合。而到2023年，横贯昆山主城区的轨交S1线建成后，实现与上海轨交11号线的无缝对接；2024-2025年，沪苏通铁路昆山接沪交通一览而在此次规划中，对环沪现有的交通规划，又再一次做了升级。铁路方面，规划建设沪苏湖、通苏嘉甬等高铁，加快建设苏州高铁北站扩容提升工程，规划研究苏锡常都市快线对接上海市域铁路

＼　＿　／ 首先，昆山市和太仓市作为江苏省下辖的县级市，与上海相邻，都是长三角地区的经济增长极。将它们划入上海将促进资源共享和协同发展，提高整体效率和竞争力，有助于打造更大的城市群去年11月4日，太仓港与上海洋山港全面实现沪太通关一体化，成为全国第一家实现区域通关一体化的港口，打造“沪苏同城”示范港，货物在两港之间进出口均实现一次申报、一次查验、