株洲到长沙的城轨株洲到长沙的城轨是长株潭城际铁路，它是中国湖南省境内一条连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路，呈南北走向，为长株潭城际轨道交通网的主干线路。长株潭城际铁其中，长沙至株洲城际铁路最受株洲市民期待。据悉，现有的长株潭城际铁路为长株潭城际轨道交通网的主干线路，于2010年6月30日开工建设，2017年12月26日全线运营。按照长株潭都市圈发展

株洲市未来五年内，将要建设5条都市圈轨道交通线路，分别是S1号线(长宁快线)、S2(长浏快线)、S3(长潭快线)、S4(长株快线)、S5(长株潭城铁)长株城际铁路是《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》的重要项目，也是长株潭都市圈多层次轨道交通网的关键构成。▲长株城际线路走向示意图。图片来源：轨道都市圈) 项目

∩▽∩ 按照规划，长株潭城际轨道磁浮交通线株洲段(即株洲轨道交通1号线),一期工程线路走向为：湘潭易俗河——株洲大道(中国动力谷)——株洲西站——栗雨南路——衡山路——神农绿轴——泰山长株潭城际铁路路线图株洲市内5个车站九郎山站：白马垅(暂停客运业务)湖南省株洲市石峰区白马垅村田心东站：株洲市石峰区田心东门聋哑学校旁大丰站：株洲市云

长株城际线路走向示意图。图源轨道都市圈公号长株城际铁路呈“人字形”走向，由株塘-先锋段、马鞍—螺丝塘段两部分组成，正线全长90.7公里，设站17座，其中：株塘—先锋段约60.4公里，起于株洲株长株潭城际铁路既有线线路示意图。配套：5月底前长沙汽车南站将投入运营时间方面，今年5月底前确保长沙汽车南站投入运营，力争今年底株洲火车站城际站房投入使用，4月底前完成长株潭