渝万高铁有第二期规划了。在交通强国的战略方针指导下，中央推长小组领导旗下的沿江高铁大通道三步走方案出炉，其中新渝万高铁就是第二阶段实施的项目之一。4月7日，重庆铁路投资集团召开年度工作会，上游新闻记者从会上获悉，2022年第一季度，重铁集团在建项目建设实现“开门红”，完成投资32.89亿元，同比增长109%。今年还将提速

渝万高铁最新消息！铺轨时间→ 点击上方蓝色字体，关注我们由中铁十一局承建的渝万高铁站前1标万州段各项施工任务进展顺利，截至目前已完成桥梁桩基1100多根，占设计总量的51.2%; 累现在重庆主城到万州，2016年已经开通了一条城际高铁线，也即郑渝高铁渝万段，经过长寿、垫江、梁平，列车趟数不少，但设计时速只有250公里，耗时基本在一个半小时左右。渝万二线的设计时速，达到了350公

达州是普铁时代川渝地区第三大铁路枢纽，成都、重庆北上出川的必经之路。截至2010年，达州已经通车的铁路有：襄渝铁路：1973年10月通车。达成铁路：1997年12月25日通车。达万铁路：22012年12月31日，遂渝铁路二线投入使用，最高时速达到200公里（运营时速160公里）。从遂宁站至重庆北站，全长158公里，目前运营的车次有：D字头（D634/3等11对）：耗时1小时5分钟

渝万高铁开通后，重庆东到涪陵北、丰都北和忠县站，高铁车程分别约为15分钟、25分钟和36分钟，“同城效应”得以实现。“忠县终于迎来了期盼已久的高铁，我们期待着它建成通车的渝万高铁：新建重庆至万州的这条高铁全线首个隧道已贯通，蔡家沟双线特大桥首个主墩承台也已浇筑完成，预计2025年实现主桥合龙。另外，该高铁的站后工程也已进入施工阶段，全线计划