同时，交通运输服务品质快速提升，全国首张部省联网的道路运输电子证照在云南颁发，数字化综合身份信息识别工具“滇运码”成功上线；完成昆磨高速32个服务区、昆大起点枧槽口附近接主线K14+900，路线止点LK20+280止于白塔箐，设置枢纽互通衔接大巍南高速。弥渡至下关支线全长约20.28km。按双向四车道高速公路，设计速度80km/h，

对标项目推进堵点障碍，“一路一策”针对性研究解决，力推剑洱、云泸、永胜至鹤庆等高速公路快速完成项目前期。组建工作专班，抓实关键性举措、支撑性要素，力争祥云(米甸)至弥渡、弥渡弥渡至下关支线起点枧槽口附近接主线K14+900，路线止于白塔箐，设置枢纽互通衔接大巍南高速。路线里程长20.28千米。按双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米标

3.1投资估算：弥渡至昌宁高速公路估算总造价为2377250.3611万元。推荐方案主线估算造价为1900871.5103万元，每公里造价21607.5650万元。弥渡至下关支线L线估算造弥渡至昌宁高速公路是大理州9个高速公路“互联互通”项目之一，路线全长约110公里(含弥渡至下关支线21.5公里)。2022年3月，在弥渡至昌宁高速公路项目用地预审报

会修。弥渡至下关高速公路按照省交通运输厅要求，项目定于2021年10月份前开工建设，其中弥渡境内主线长21.515公里（造价47.46亿元），支线7.58公里（造价14.45亿元永平至昌宁高速公路，规划里程95公里，匡算投资162亿元，计划2023年开工。弥渡至昌宁高速公路，规划里程110公里，匡算投资187亿元，计划2024年开工。剑川至洱源(炼铁)高速公路，规划里程

≥﹏≤ 宾南高速公路12月28日，摄影采访团队走进宾川至南涧高速公路。宾南高速项目是省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局中“二十联”中的一段，途经宾川、祥云、弥渡和南涧四县。弥渡至下关支线全长约20.28km。按双向四车道高速公路，设计速度80km/h,路基宽度25.5m标准建设。支线共设桥梁23座，共长3580米，为预应力混凝土T形连续梁桥。其中