要说分配也是多年前的事情了，现在早已不会再分配了。每一年的各大铁路院校毕业季，也会有铁路局来招聘，也相当于“分配”了。这种通过校招的方法进入铁路工作的员工，是正式工人员单招铁路院校不包分配。铁路单招毕业后国家在2000年左右就已经取消了包分配各项制度，各个大学生就业已经进入了市场化竞争学历。每一年的各大铁路院校毕业季，也会有铁路局来招聘，也相

大部分学校是不分配的，学生需要自主找工作。现在铁路学校也比较多，每所铁路学校都是有合作单位的，到了毕业的时候就会向合作单位推荐学生，或者学生自主选择就业单位，所以每个学校的就业率是有保证第三点是性别。高职生毕业后进入铁路系统，都是到一线工作的，而一线岗位除了乘务员和大厅售票员以女性居多外，其余大部分岗位基本上是男性更加胜任的，在招新时也优先录取男性。总

说是分配，但实际上现在已经没有分配的说法了。不过铁路学校每年毕业季，各大铁路局都会去校园进行转场招聘会。这也算是“变相”分配了。这种通过校招进入铁路系统的是正式工。但铁路学校毕业后是不包分配工作的。毕竟包分配就是直接为毕业生安排具体岗位的工作，所以说现在很多铁路学校是不具备包分配的情况；但是在就业率上铁路学校还是非

他们觉得考进铁路类学校就等于有一份稳定的工作，毕业以后就可以分配工作，事实真是这样吗？我们今天结合几个铁路职业学校就业情况来具体探讨一下。在全国各个省份，分布着大大小小答案是肯定的。一般情况下，铁路院校会与相关的企业或机构合作，为学生提供实习和就业的机会。这些机会包括但不限于铁路建设、运营和维护等方向的工作。学生可以通过参与实习或项目，