玉磨铁路起于玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸，全长507.4公里，项目预算总投资516.09亿元，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西、研和、峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、勐养、完善中老铁路沿线3个县(区)产业布局，思茅区加快打造生物医药产业，宁洱县重点打造新材料、新型建材等新兴产业，墨江县突出打造预制菜产业园区，推动产业集聚发展。今年1至7月，产业投资

⊙ω⊙ 临沧至普洱铁路由大理至临沧铁路临沧站引出，向东南跨越澜沧江，经普洱市景谷县和宁洱县，接轨于玉磨铁路宁洱站。线路全长153.385公里，其中临沧境内33.6公里，境内根据临沧日报4月30日讯：临沧至普洱铁路已列入国家中长期铁路网规划和我省“十三五”铁路建设规划，我市全力推进项目前期工作，争取“十四五”期间开工建设。临沧至普洱铁路线路自大临

大理至临沧铁路走向据悉最新权威消息，经过3年多的紧张施工，中缅国际通道大理至临沧铁路目前已完成建设总投资的58%。按照工程计划，大临铁路将于2021年建成通车10月10日至11日，中铁二院临普铁路项目总体组一行13人，对临沧至普洱铁路临沧站出站端接轨点、洞口位置和与拟建高速公路交叉位置、凹子寨站位及洞口等重点工程进行现场踏勘。

＋▽＋ 临沧到宁洱铁路2025年开工。根据查询相关公开资料，云南铁路局2021年发布临沧至宁洱铁路列入国家中长期铁路网规划和云南省十三五铁路建设规划，将在2025年正式开工普洱到临沧只有D872+D9107 这条中转班次，具体信息如下。普洱到临沧班次列表普洱到临沧最近三天班次状态在【抖音】搜索【车主指南工具】进入小程序回复“班次+停运”，如【D910

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