＞＾＜ 黔江至吉首可行性研究报告根据黔江至吉首交通项目的可行性研究报告，以下是对该项目的综合评估和分析：1.交通需求：黔江至吉首之间的交通需求较大。黔江是重要的交通枢纽城市，通道二渝湘高铁重庆至黔江-黔江至吉首高铁-吉首至益阳高铁-常益长高铁益阳至长沙，全长883公里(重庆段418公里，湖南段465公里),全程运营时长2.8小时。此外，福建省亦在规划研究新建350km/h标准的赣

＋０＋ 4月18日，重庆市发改委公开了《关于市五届人大五次会议第0523号建议办理情况的答复函》，针对渝湘高铁黔江至吉首段规划建设情况进行了答复，详情如下：酉阳土家族苗族自治县代表团：你们提出的《渝湘高铁黔江经酉阳、秀山至吉首段从黔江站引出后跨渝怀铁路，在酉阳县城西侧约6公里设酉阳西站，线路取直至秀山县城北包茂高速与渝怀铁路交界位置设秀山北站后再取直经贵州松桃县东北

(-__-)b 上月渝湘高铁黔江至吉首段铁路项目勘察设计中标候选人为中铁第四勘察设计院集团有限公司。这标志着项目前期工作取得重大突破。此次招标不同于以往高铁建设程序，是对项目进行勘察设计一次性总体招渝湘高铁黔江至吉首(湖南)段可行性研究工作已经启动2021年1月21日，湖南省发展和改革委员会在湖南政府采购网发布了《本级渝湘铁路黔江至吉首段(湖南段)可行性研究(包1)合同公告》明确了由中铁二

《公告》称，渝湘高铁黔江至吉首重庆境内段线路起于渝湘高铁重庆至黔江段黔江站（与既有站并站设置），向东经酉阳县、秀山县至重庆市与湖南省界。项目线路正线长度约151.5公先讲与重庆、湖南有关的渝湘高铁，其中重庆至黔江段在建中，全线设重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站和黔江站等8座车站，设计速度为350千米/小时

日前，中铁第四勘察设计院集团有限公司发布了《黔江至吉首铁路初测物探专业及劳务分包公告》。目前项目已进入可行性研究初测阶段，有望在“十四五”末开工建设。今年初，国铁集团发不过湖南2021年省重点建设项目名单中并没有出现这条高铁线路，在湖南十四五规划中对该高铁的表述也是“谋划建设渝湘高铁黔江至吉首段”。然而这也不能说明湖南对该高铁的不重视，其