记者4月11日从成都轨道集团了解到，截至目前，成都轨道交通在建项目9条线路215公里，已有40座车站封顶，60座车站进入主体结构施工阶段。8号线二期首个盾构区间贯通近日，随着盾构刀盘6月21日，省骨科医院站最后一块顶板浇筑完成，这是成都轨道交通17号线二期18座车站中，第16座封顶的车站。“整个施工期间，我们总计投入800多台设备，历时1300多个

12月23日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，成都轨道交通17号线二期建设北路站主体结构宣告封顶，为下阶段车站两端盾构机始发创造了有利条件。据介绍，建设北路站全长约348米，宽211月15日，随着最后一车混凝土浇筑完成，成都轨道交通17号线二期工程龙爪堰站主体结构顺利封顶，这是17号线二期工程第八个封顶的车站，标志着龙爪堰站正式转入车站附属结构施工阶

2024年。成都地铁17号线二期正在施工中，已完成部分车站结构及区间盾构施工。17号线二期工程起于机投桥站（不含），止于高洪站，全长约24.76公里，共设18座车站，12月23日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，成都轨道交通17号线二期建设北路站主体结构宣告封顶，为下阶段车站两端盾构机始发创造了有利条件。01 串联多个主城区成都轨道交通17号线

6月21日，随着省骨科医院站最后一块顶板浇筑完成，成都轨道交通17号线二期16座车站主体结构全部实现封顶。据了解，成都轨道交通17号线二期工程全长24.8公里，西起机投桥站，东至高洪站，设计时速1  6月21日，随着成都轨道交通17号线“省骨科医院站”最后一块顶板浇筑完成，成都轨道交通17号线二期工程16座车站主体结构全部封顶，为项目按期建成开通奠定坚实