德感传统物流运输方式有港口、铁路货运，但是公路运输一直不强，主要经过江津长江大桥横穿江津城以及国道向外运输，一定程度上限制了物流发展。目前江津境内现有高速公路6条，分别树立底线思维，完善生态环保“一企一档”；坚持问题导向，打好蓝天、碧水、净土三大保卫战；推进绿色发展，严把项目入口关，引导企业开展清洁生产改造和碳排放管理，积极创建绿色工厂，加快推进绿

3、政务：在江津2020年的远景规划中，德感片区与几江老城一并被列为江津中心城区，德感片区将成为几江老城向外扩张的重要延伸带，成为江津重点打造发展的区域。4按照德感片区的控制性详细规划的相关要求，该片区路网已做好篆山坪隧道的预留预控，预计2023年动工修建，2025年竣工。将及时做好规划服务工作和相关手续的办理，以完善该区域的路网系统，方便群众

现在江津后方产业空虚，江津后方大部分面积及人口仍然需要背井离乡去外地打工，双福与珞璜更像是重庆主城的郊区。李市镇、白沙镇还开开启了到双福的长途大巴车，双福的产业发展好抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。加快推进重大项目建设，是稳住经济大盘的重要支撑，是推动高质量发展的关键举措。今年以来，德感工业园深入实施“抓项目促投资”专项行动，严格落

ˋ▽ˊ 区规划和自然资源局在会上表示，德感全域位于“一主”中心城区范围内，即西部(重庆)科学城江津片区范围内。接下来，区规划和自然资源局将以“优化营商环境”为引领，聚焦企业需求，坚持重庆市江津区德感旧城片区控制性详细规划C2-01-9-03等地块修改方案的通告重庆市江津区德感旧城片区控制性详细规划C2-01-9-03等地块修改方案的通告.jpg