其中涪陵北站、万州北站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北站、忠县站为新建站。下图为建设中的重庆东站施工现场：重庆东站建设现场全线正线长度252km，设计时速350km/h。桥梁136重庆东站建成时，将引入渝湘高铁、铁路枢纽东环线、渝怀铁路；2027年重庆东站至重庆站过江隧道、渝万高铁建成后，渝湘高铁与成渝高铁贯通，形成厦渝蓉通道，郑万高铁衔接渝万

重庆东站与重庆站之间的联络线（以下简称主A线），属于渝黔高铁（渝湘高铁重庆至黔江段）项目的一部分。线路从重庆站渝湘场引出，接入重庆东站渝湘场，途经渝中区、南岸区境内，全南彭站属于东环线的一个站点，重庆铁路枢纽东环线起于江津区。经珞璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土，终点接轨于襄渝铁路磨心坡北站。在巴南区线路全长约33公里，等重庆

建成后：可实现渝湘、渝昆、渝西、渝郑、成渝、渝贵这6条高铁始发终到和贯通运行。重庆东站建成后，也将与已经开通运行的重庆铁路东环线形成串联。到时候，重庆东站、重庆北站、重庆西站、重庆江北线路全长约15.1公里，共设置立交节点7个，含主线隧道3座，采用城市主干路标准，主线为双向8车道。开成路直接服务于高铁枢纽，是保障重庆东站运营的站前大道；主要服务于龙盛、茶园、

(#｀′)凸 从新闻画面上看，重庆东站将引入成渝高铁、渝昆高铁、渝西高铁、渝郑高铁、渝汉高铁、渝湘高铁、渝贵高铁7条高铁线路。重庆东站高铁线路图根据规划，2030年，重庆将全面构建与西安● “六横”包含朝天门大桥至开迎路、江南隧道至兴塘路拓宽及东延伸段、黄桷坪大桥至渝湘复线高速、南山隧道至茶涪路、鹅公岩大桥至茶惠大道、新燕尾山隧道至渝黔复线连接道等6条道