永安至大旺一级公路(永旺大道)、永乐大道、怀集县谭勒村至盘寨村公路等。06 民航机场(5项) 十四五期间，肇庆要积极推动珠三角枢纽(广州新)机场规划建设，加快推动怀集支线机场研究工大旺高新区交通规划图交通运输系统规划目标(1) 形成快速、高效的区域、区际对外道路交通系统：由高速公路、快速干线及城际轨道承担大旺片区与周边区域的联系；(2) 构建大旺片区内

|图：GGvsQQ、仰望LK |文：GGvsQQ、小凌同学、仰望LK 上个月我们发布了关于广州地铁四期规划线路入选的概率而上周我们分享了关于广州地铁四期规划的几个背景情况而在发布最后的地铁28号线据图展示，28号线不仅连接新塘站和增江站，目的地还将是增城机场。这代表了新塘未来直通广州和增城机场！原规划，从佛山西站至广州新塘，全长63.8公里，只设15站，广州占12站。

这一次，在增城官方交通规划中，描绘出了19号线的走向——从奥体东至新塘，为规划路线。值得一提的是，地铁19号线也已列入《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》同样属于远期规划。线路长约32相信不久的将来，咱肇庆人除了可以搭高铁、城轨外，还能乘坐地铁！想想就兴奋啊~~~加强城轨对接广肇两市共同向省争取将肇顺南城际轨道肇庆至高明段、高明至南沙段在2020年前同步

规划图可看到，广州市规划将建53条地铁线路，涉及5条高速地铁(广州境内452公里)、11条快速地铁(广州境内607公里)、37条普速地铁(970公里),将打造“高速-快速-普速”三个层级，总里程达D13路线图，仅供参考从目前规划来看，D13线可以说是科教城外环线、专属线，沿着科教城绕了一个大圈，连接着镇龙地铁站、朱村地铁站，可方便科教城北部师生出行。当然，这条有轨电车还连

＋＾＋ “两主”：珠三角枢纽（广州新）机场综合客运枢纽、肇庆东站综合客运枢纽。“十辅”：肇庆站、端州站、高要站、鼎湖山站、大旺站、四会站、怀集站、广宁站、封开站、德庆站。“两高要南岸枢纽站、大旺车站枢纽站；另外，除了目前端州人民南的停保场外，分别在敏捷城、端州轻轨站、白沙龙母庙3个区域再新增停保场，在七星岩北门广场考虑划出1万㎡用作夜间公交停车