现代快报讯(记者高达)日前，苏州轨道交通公布6、7、8 号线最新施工进度，目前三条线路共有14 台盾构机正在同步推进。从盾构区间掘进进度来看，6 号线已掘进99.2%,7 号线已掘进788月9日上午，苏州轨道交通6号线桑田岛站至金尚路站区间左线盾构在桑田岛站顺利始发，该盾构单线长度约为850m,预计将于10月下旬在金尚路站钢套筒接收，实现区间贯通。目前，6号线盾构区间已累计掘进34%

3月6日，苏州轨道交通8号线8标盾构施工取得重大突破，中铁十局城轨公司“圆融3号”盾构机在磨桩穿越圆融桥和亚洲最长独特视觉构筑物——圆融天幕后，顺利磨墙穿越运营地铁1号线，安全抵苏州地铁7号线起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站(不含),全长29.6公里，设站25座，均为地下站，建成后将与4号线支线贯通运营，届时线路总里程达40.4公里，车站共33座。7号线为城市南北向

该站是6号线古城区段的4座车站之一，北接悬桥巷站，南接苏州大学站，位于临顿路与干将路交叉路口北侧。6号线整体预计于2024年6月正式开始运营，届时坐地铁畅游古城更加方便~ 苏州轨交7来源：轻地铁01 地铁1号线状态：已通车苏州地铁1号线，全长25.7公里，是苏州第一条建成运营的地铁线路，于2012年4月28日开通试运营，它标志着苏州成为中国首个建地铁+通地铁的地级市，也意味着苏州正

∩﹏∩ 一种观点认为，苏州地铁目前6线的情况下，线路缺陷还是很明显的，5号线和11号线本来就是客流相对较低的线路，等6、7、8号线开通后会改观很多：问题1，就是2号线通勤和科技区独墅湖建成后的8号线将与3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，在线网中构成“组合环”，打造苏州轨交的“环线时代”，苏州市民出行更加方便。除了8号线苏州目前在建地铁线路还有6号线