⊙△⊙ 不过相比于上述另外2条高铁，国铁集团已完成黔江至吉首段的勘察设计招标工作，并正式启动了项目的前期工作，未来该高铁若短期有幸能批复可研，里面的出资情况值得关注。写在最后：在此次市级重大前期规划研究项目中，渝湘高铁再次被提到，这个被秀山人民期盼已久的高铁，规划建设年度2022-2026年，重庆境内长153公里，年内计划完成前期工作，力争开工建设；希望在不久

ˇ△ˇ 提速渝湘高铁重庆至黔江段建设，2023年工程形象进度达到75%,2024年达到通车条件；协同争取渝湘高铁黔江至吉首联络线年内开工，联动彭水完成黔江至务川高速公路前期工作，争取黔江至万州依据国家现行中长期铁路网规划，渝湘高铁黔江至吉首段(即黔吉铁路)、铜吉铁路、张吉怀高铁与呼南高铁联络线(石张铁路)、邵永铁路、怀桂铁路、兴永郴赣铁路、洛湛铁路湖南相关路段扩能

ˋ０ˊ 可与沪昆高铁贯通，形成重庆至长沙和广州方向的新的时速350公里高铁通道。黔江至吉首段全线新建酉阳西、秀山北、花垣三个车站，全长约218公里，速度目标值350公里/小时。目前吉首东黔江至吉首高铁预可研前期工作正加快推进，有望在“十四五”末开工建设。今年3月28日，国铁集团发布了《“十四五”铁路发展规划》5个拟建设项目的勘察设计中标候选人公示。其中，渝湘

今年内，渝昆高铁联络线、黔江至吉首高铁可研(可行性研究)有望获批。我市还将开展重庆至遂宁铁路、沿江货运铁路等项目研究论证，推动渝贵高铁、兰渝高铁、万黔高铁、广忠黔铁路等项目渝湘高铁黔江至吉首铁路有望在“十四五”末开工建设8月2日，中铁第四勘察设计院集团有限公司发布了《黔江至吉首铁路初测物探专业及劳务分包招标公告》。目前项目已进入可行性研究初