由于种种原因，目前商丘火车站南北站房并没有互通，就像郑州火车站东西广场也不互通，商丘火车站普铁只能在南站房进站乘车，而如果乘坐高铁则需要到北站房，尽管可以通过乘坐公交车和出租车等方式高大上的火车站站房？这不，商丘站南站房改扩建工程又传来新消息啦！规模3.6万平方米，最高聚集人数3500人，采用线侧平式站型。工程概况商丘站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇

2021年4月30日、6月9日、7月7日集团公司组织商丘车站、雄安高速铁路公司、中铁五院、中国铁设、郑万客专河南公司等部门先后召开商丘站南站房设计方案协调会、雄商高铁商丘段工程设【与高架站房无缘，商丘站南站房采用线侧平式站型#】雄商高铁开工在即，根据曝光的信息，商丘站既有站场规模9台23线，包含商合杭(3台8线)、郑徐高速场(3台7线)、

商丘站9台23线的规模，已经超越了郑州站7台13线，但依然采用线侧站房，没有使用高架候车厅，饱受乘客诟病，检票后还要在天桥上步行一段距离才能下站台乘车，如果在最远的站台上车，尊敬的市长您好：商丘火车站南站房的改造，在2021年初都已规划南站房高架候车室，现在随之雄商高铁的建设，商丘火车南站房也随之开始建设，请问我们商丘火车站的高架站房是否取消

商丘新闻联播视频截图中显示，商丘火车站现有天桥连廊东侧新建高架候车室，长225米、宽116米，其中有效候车面积是225米x72米，南站房长241米，宽27米。改造后的商丘站南站房建筑总综上，两座车站无论是在站场规模、客流量，还是未来的铁路规划都是高度的一致，既然义乌站可以实现所以商丘南站房改扩建完全可以实现高架站房的建设。目前，商丘站南站房改扩建尚未进入实质性实施