?▽? 北京城市学院顺义校区三期建设工程、北京市第一六一中学南校区改扩建工程、紫金新干线学校二期建设工程、北京市八一实验学校建设项目、东城区特殊教育学校改扩建工程、北京师范大学规划线网总规模约2683公里，包括区域快线和城市轨道交通。其中，区域快线(含市郊铁路)是提供北京都市区主要节点之间快速服务的轨道交通，包含市郊铁路线路及新建区域快线，由15条(段)

北京城市副中心即为此前规划的通州新城，与河北雄安新区共同组成北京新的“两翼”。当下，城市副中心也被多方视为再塑城市空间格局、解决大城市病的重要战略现将《北京市“十四五”时期国际科技创新中心建设规划》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。中共北京市委北京市人民政府2021年11月3日北京市“十四五”时期国际科技创

˙▂˙ 导读：北京新版城市总体规划提出在市域范围内形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构，改变单中心集聚的发展模式。同时提出北京城市副中心和河北雄安新区将形成北京新的两翼。新的城市发多元参与、共治共享，也是北京实施城市更新的基本原则之一。要坚持党建引领，充分发挥“吹哨报到”、接诉即办、责任规划师的制度作用，鼓励居民、各类业主在城市更

?ω? 交通发展将向更加注重质量效益转变、向更加注重各种交通方式一体化融合发展转变、向更加注重创新驱动转变。《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》是全面落实《交通强国建设纲要》的第一个五年综上所述，从目前看来，其实北京轨道交通正在发生“重大变化”，尤其是在2022年年底-2027年的未来五年。随着京唐城际和京哈铁路的“并轨”，北三县地区将会正式迎来“地铁时代”，