沪武高速公路太仓至常州段是国家高速公路网的重要组成部分，也是江苏高速公路网规划的重要组成部分，在很多老驾驶员的认知中，它还被叫作“沿江高速”。“这条高速在国家和区域路网中居重要地位。沪武高速太仓至常州段是在长江南边的一条沿江高速，线路长约135公里，起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武进区、经开区，止于常州南互通。从线路

尤其是太仓北枢纽至董浜枢纽段，与沈海高速共线，承接着苏通大桥与上海之间的跨江车流，常年处于饱和状态，因此省级交通部门计划实施沪武高速公路(沿江高速)太仓至常州段扩建工程。沪武这段高速也就是江苏人通常所说的“沿江高速”，是全国首条获得审批的整体式双向十车道高速公路。接下来，项目推进工作将正式转入施工图设计和开工建设的快车道。沪武高速公路太仓至常州段扩建工程

沿江高速的是双向六车道，沪宁高速双向八车道。沿江高速从南京、镇江、常州的南边通过，到无锡后从苏州北边，偏北进入上海，所以车辆比较少，尤其是大货车少，路况它是沿江发展带综合交通的组成部分，是沿江经济带东部发达地区往中西部地区辐射的经济轴线；也是苏锡常都圈沿江县市的发展轴线，对苏锡常都市圈构建，实现互联互通发展具有重要的支撑和

能到达的地区不同呀沿江高速东起苏沪交界的太仓市，向西经常熟市、张家港市、江阴市和武进区，全长137公里.沿江高速公路的建成，结束了张家港市无高速公路的历史连接长三角经济最发达地区和全国县域经济最活跃区域是支持长三角城市群建设的重要骨架道路也是我省由北往南方向过江后车辆分流的第一条东西向高速主动脉它起于太仓途经常熟、

城市天际线沿江高速公路在石柱将与沪渝高速相接，最终进入湖北利川，经武汉、南京抵达上海。这就意味着，今后从主城南岸出发沿着沿江高速经涪陵、丰都、石柱，再沿沪渝高速公路东行，约15-星介兵1