长益常城际铁路是一条连接长沙、益阳、常德的铁路线，长益常城际铁路目前尚在规划中。长益常城际铁路起自长沙站终至常德站，全长共计170公里，设计时速为200公里/小时以上，建成常吉、常岳等六条高速在此交汇，傍境而过的沅江常年可通行千吨级轮船，航运可西抵重庆，东达上海，即将动工建设的长常城际轻轨将使常德和长沙联成一小时交通圈，距

常益长高铁是我国“八纵八横”高铁网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分。线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，总长157.502公里，设常德、汉寿南、【导语】长益常城际铁路起点为长沙站，终点为常德，途径常德站、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站；计划2023年5月建成通车。长益常城际铁路简介：线路别称：

常益长铁路新建线路西起常德市，经益阳市，接入长株潭城际长沙西站。总长度157.502公里，共设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站，设计时速每小时350公里，预计今年12月底将实现全线开通运D7474详情长沙07:03 常德08:21 1.3 小时途径点长沙—益阳南—常德【中转】D7464详情汉寿08:53 牛车河09:41 0.8 小时途径点汉寿(起点)—常德—牛车河(终点) 方案3 G5872详情长沙

∪△∪ 一、在常德至益阳至长沙高速铁路常德段线路两侧设立铁路线路安全保护区。二、铁路线路安全保护区的范围：从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、线路图：线路走向：常德——汉寿南——益阳南——宁乡西——长沙西该线路自常德站引出后沿常德大道至柳叶湖，然后基本沿石长铁路并行，于既有石长线处上跨城市道路人民路和既有石长