新华社沈阳9月20日电(记者尹辉、齐中熙)由中铁十四局集团参建的国家重点铁路项目——内蒙古通辽至辽宁新民高铁全线第一孔箱梁20日顺利完成架设，标志着内蒙古自治区范围内同时获得国家发改委批复的还有通辽至京沈高铁新民北站铁路项目。根据关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目建议书的批复，线路自通辽枢纽引出，经

迎接高铁时代通辽火车站全面改造通辽至新民北高铁首座转体桥成功转体通辽至新民北高铁铺轨任务过半今天(22日)上午，从辽宁新民北到内蒙古通辽的新通高速铁路完成铺轨，标志着内蒙古自治区连接名称：关于通辽市高铁站综合交通枢纽工程-南广场及市政配套工程(一期-广场部分)初步设计的批复文件编号：公开范围：公开方式：发文日期：2018-01-23 公开时限：

该条高铁全长563公里，将会由通辽站引出，向北经规划的科尔沁站、宝龙山镇、保康镇，白城市，终点接入齐齐哈尔市，总投资将达到了540亿元，设计时速250km/h,是双线电气化无砟铁路专线。通辽高铁站综合交通枢纽工程—南广场及配套市政工程项目位于通辽火车站铁路南侧，建设内容包括：项目占地6.1万平方米，综合布置广场区、社会车辆及出租车蓄车区、

通过查询相关资料显示，通辽北站要建高铁站是真的。2019年批复明确，新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边为系统改善我市高铁片区城市环境品质，提升城市活力，明确城市风貌特色，提出城市总体形象定位，确定城市形态格局，市政府组织编制了《通辽高铁站片区城市设计》本次设计以高铁