郑州上街机场，位于郑州市西侧，上街区境内。1958年建成通航，是郑州第二大机场，4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机，主要定位为通用航空机场。上街机场建于195近段时间以来，多位网友在人民网地方领导留言板咨询郑州第二机场是否选址上街等问题。通航管委会回复如下：目前郑州并未开展第二机场选址，只是先提出了规划。我们正在积极与省市部

无论是上街或者黄河北，其实距离上都差不多，从新郑机场到上街机场65公里，到黄河北70公里。如果第二机场能落地，那么在郑州新的都市圈范围内将形成三座客运型机场，共同助力郑洛大都市圈和黄河生近日，有网友在人民网地方领导留言板称郑州正在谋划第二机场，上街机场很有希望。目前上街机场在网上的呼声最高，希望上街领导班子能抓住机遇努力争取这次千载难逢的机会，为上街

此前上街官方也多次提到：力争把上街机场列入民航发展“十四五”规划，为上街机场提升转换、启动第二机场规划建设打下良好基础。“如果说上街的通用机场做基础的话，离现在的新郑国际郑州上街机场(了解郑州市第二机场——上街机场) 郑州是中国的中部城市，也是河南省的省会城市。作为一个重要的经济中心，郑州市有两个机场，其中一个是郑州新郑国际机场，另一个是郑州

目前，上街机场由河南省重竞技航空运动中心和河南蓝翔通用航空公司共同管理。自郑州第二机场规划选址工作提出以来，我们在沟通协调、基础设施等方面做了大量工从郑州都市圈总体规划区域来看，如果郑州第二机场要选址，这两个区域应该是首先，第一就是西部新城的上街、第二就是黄河协同发展区的武原。©郑州全域在都市圈的位置示意图先来看看

上街的通航原本就是郑上新区的点睛之处，上街行政区虽然小，但上街处于郑州、洛阳都市圈的中间地带，因此，其争取第二机场的理由很简单，将会为郑州乃至河南的中西部发展进行助力。此前上街官方也多次提到：力争把上街机场列入民航发展“十四五”规划，为上街机场提升转换、启动第二机场规划建设打下良好基础。“如果说上街的通用机场做基础的话，离现在的新郑国际