8号线越江隧道在长江二桥上游约450米处下穿长江，是武汉第四条下穿长江隧道，全长3186米，外径12.1米，是武汉地铁第一条单洞双线盾构隧道，是武汉市最长、建设难度最大的过江隧道，也是武汉地铁4号线二期工程越江隧道(汉阳拦江路站-武昌复兴路站)正在紧张施工中，双线盾构掘进已接近尾声，隧道左线还剩300米，右线还剩600多米就可全线贯通。今年底，

一个关于武汉地铁四号线的风井的报导：4号线越江隧道能“正常呼吸”了武昌风井主体完工另外为了逃生需要，这个双向双隧道的隧道工程还需要修建联络通道。如果一个武汉地铁8号线地铁过江隧道由中国铁建铁四院设计、中铁十四局集团施工的武汉地铁8号线长江隧道贯穿。这是武汉地铁第一条单洞双线盾构隧道，也是国内最大单洞双线地铁隧道。武汉地

经过14个月的掘进，昨日上午武汉地铁4号线越江隧道左线全线贯通，成为该市第二条穿越长江的地铁隧道。地铁4号线越江隧道连接汉阳拦江路与武昌复兴路，长3000米，长江波涛之下，4号线二期刷新了由地铁2号线保持的纪录——最深地铁联络通道，距离江面56.7米，较之2号线更深0.7米。打开房天下APP,查看更多图片4号线江底隧道联络通道示意图地铁隧道

下面重点阐述武汉地铁4号线拦江路站～复兴路站区间江底2号联络通道透孔的施工。3.1 透孔所在钢管片情况隧道为圆形隧道，外径6200mm,内径5500mm,管片厚度350mm。联络通道所在记者昨悉，地铁4号线右线隧道于近日成功抵达武昌风井，这标志着地铁4号线越江段成功穿越长江。据地铁4号线越江段工程师徐延召介绍，4号线右线盾构机于今年2月18