且作为成都最老的火车站，火车北站的建筑和周边环境都或多或少呈现“旧、乱”的情况。本次改造后，新的火车北站，将拥有2个站前广场，周边旧建筑也得到了拆迁焕新。会给整个城北片目前，在成都站办理业务的大部分列车将停靠西站、南站、东站来临时缓解北站改造带来的不便。未来，全新的火车北站将变身一座崭新的高铁站，迎来成渝中线场4台7线，城际车场4台9线，枢纽环线场2台2

˙ω˙ 首先，火车北站改造后将成为拥有10台18线，站场面积将扩至8万平米，其规模成倍增长。加之，火车北站将完善城际快速枢纽功能，实现“综合枢纽，超级广场”的打造。火车北站规划图/图据网根据规划，在成都站东西两侧站台屋顶，还将建设总面积约12万平方米的屋顶公园。另外，为方便市民通行，此次改造也将伴随周边交通环境的改善，将在南北向新增3条主干道、东西向新增2条主干道，彻底

＞ω＜ ↑成都站(火车北站)综合枢纽效果图↑南广场西侧室内空间效果图↑成都站(火车北站)上盖公园及周边效果图承接成都站大部分车次成都西站新候车楼10月11日启焕然一新的成都北站站前广场▲ 视频截图：人北TOD规划据了解，火车北站火车北站片区的规划设计中，引入了株式会社日建设计。日本是国际上较早探索TOD模式的国家，并且已经成为各国学

昨日，火车北站扩能改造重点配套工程——火车北站东西两侧棚改项目附条件协议搬迁动员大会顺利召开，标志着项目搬迁工作正式启动。按照规划，火车北站东西两侧将建起5大立体广场根据相关规划，火车北站扩能改造配套工程包括：火车北站南北广场、赛云台路、商贸大道等市政工程及枢纽场站工程，总投资约90亿元。成都北站改造效果图在未来新建成的成都站将集成城