同时提出，积极推进辐射成德眉资等周边地区轨道交通建设，强力推进成都轨道交通18号线临江站至简阳南站段建设，加快开展市域铁路S2线、S13线前期工作，提早谋划轨道交通D1线、D5线、S14同时提出，积极推进辐射成德眉资等周边地区轨道交通建设，强力推进成都轨道交通18号线临江站至简阳南站段建设，加快开展市域铁路S2线、S13线前期工作，提早谋划轨道交通D1线、D5线、S14

供电公司要健全线损管理组织体系和指标管理体系，组建多部门的联动小组，每月开展线损统计分析。在实际的配网线损管控过程中持续地强化线损的组织控制与深入管轨道经济研究及设计、TOD专题研究设计应按照《任务大纲》相关要求在可研阶段启动并开展相关工作。此前，据成都日报报道龙泉驿至天府国际机场线(S13线) 已确定将于今年年内开工工程

S13线中标了…4月3日，《市域(郊)铁路龙泉至天府机场线工程可行性研究及勘察设计总承包评标结果公示》发布，项目可研前期工作正式启动。龙泉驿至天府国际机场线(S13线二期)计划于今年年内开工，这12、S13号线力争年底开工Q:市域铁路S13线今年是否能开工建设呢？目前这条线路在做哪些工作呢？ A:S13线正开展可研及勘察设计工作，力争年底前开工建设。

╯﹏╰ 龙泉驿至天府国际机场线(S13线) 已确定将于今年年内开工工程建设周期为5年总投资206亿元。这也是继18号线、19号线二期之后第三条通往天府国际机场的轨道交通线路。期待S13线早规划明确提出：推动城区方向轨道线路建设，针对龙泉驿区现状部分片区无轨道交通覆盖，“十四五”期间全力推进轨道交通13号线及30号线工程建设，同步开展轨道交通20号线、22号线、S13号