本工程全线共设车站5座，其中新建车站3座(忠县站、丰都北站、重庆东站),引入既有站2座(万州北站、涪陵北站);最大站间距70.89km (忠县~万州北),最小站间距50.487km( 涪陵北~丰都北),平好消息是，忠县即将迎来新的发展契机，那就是即将迎来渝万高铁。渝万高铁是为了连接重庆主城和三峡库区腹地万州区的超高速铁路线路，是重庆至万州的第二条高铁，从重庆东站出发，

这也是重庆主城区至万州区第二条高速铁路。渝万高铁是连接重庆主城区和万州区一条高速铁路，全境位于重庆市境内，也是我国《中长期铁路网规划（2016年版）》“八纵八横”高速铁路网来自重铁投官网5月31日消息显示，渝万高铁第二次环评公示在官网放出，其中忠县站由原来的2台4线增加到了2台6线，不出意外除了新渝万高铁正线2条加停泊线2条载，还增

近日，忠县白公街道，新建渝万高铁站前2标任家山隧道入口、香山隧道出口建设现场，两个作业面隔路相望，左右开弓，好一派热火朝天的建设场面。新建渝万高铁站前工忠县迎来高铁时代，预计开设忠县、汝溪两个站点！万州至重庆将修建第二条高铁并且这条高铁是沿江高铁通道的重要组成部分整条线路将设置7个站点其中包括忠县从重庆市铁路(

中铁3局渝万高铁站前工程3标薄荷田隧道进口进入进洞施工阶段。中铁3局渝万高铁站前工程3标2号拌和站、钢构厂主体工程完工。自2022年10月渝万高铁忠县段项目实质性开工建设以来，高近日，新建渝万高铁忠县段各标段建设如火如荼，位于忠县白公街道的新建渝万高铁站前2标控制性工程任家山隧道进口、香山隧道出口工地，两个作业面一派热火朝天的

↓。υ。↓ 新渝万高铁忠县段全长58.39公里，途径我县六个乡镇街道，似在忠州街道南溪村境内设“忠县站”。我在现场看到，除了大岭隧道出洞口已拱形外，施工人员还在抢修施工渝万高铁为重庆至万州的第二条高速铁路，是国家铁路网规划中的“”八纵八横之沿江、包海、京昆三条高铁大通道的重要组成部分，该高铁自重庆东站引出，沿长江自西向东经南岸区、巴南区