●＾● 头门港支线二期、玉环至乐清铁路金台城际铁路01 头门港支线二期打通金台铁路“最后一公里”目前，项目已通过上海铁路局评审并出具审查意见，同时已完成初步设计报告编制。下阶段立即打开域名不正确

台州市域铁路S1线站点示意图(看看就好版本)涉及椒北、头门港、玉环了解台州府2023-05-05 22:04:55发布于浙江+关注台州市自然资源和规划局如侵联删免责声明：本内容来自腾讯平台创4.规划方案规划以台州城区为核心、以台州中心站为综合交通枢纽中心，形成覆盖临海、温岭两个副中心以及玉环、天台、仙居、三门四县市域铁路全域覆盖，“两环五

S1线除在建的15个站点外，另外站点也浮出水面，分别是：头门港北、头门港、余岸（是这个站吗？有点模糊）、杜桥、南大路、章安、岙环、沙门、彭宅、楚门、工业大道、璇门（是这个吗玉环站位于玉环市高铁新区，是城市未来的主客站。总体定位是集多重交通方式换乘功能为一体，内外通达的立体化综合交通枢纽。未来玉环站将成为联动城市发展的核心，也是最重要客流换乘

根据全省“轨道上的浙江”的发展重点，“十四五”期间预留规划廊道，开展轻轨规划前期研究工作。轻轨线位沿226省道走廊带从温岭进入玉环境内，经过沙门、楚门、漩门二期、漩门三期、温玉铁路是我市第一条地方性铁路项目，自杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件。新建正线约37km，概算总投资约76亿元，设计时速350km/h，采用PPP