渝宜高铁已处于可研上报阶段，计划2024年开工。全线新建正线长度约491km，设计速度目标值350km/h，工期6年，全线拟设宜昌北、长阳东、五峰等13个车站。江苏省内常泰铁路的可研并已最近渝昆高铁、渝宜高铁重庆东站建设又传来了新消息↓↓↓ 渝宜高铁近日，渝宜高铁用地预审及规划选址专题报告获得批复，为项目可研获批、尽早开工建设创造了有利条件。新建渝

11月24日，上游新闻记者了解到，在重庆市规划自然资源局、市发展改革委、沿线区县政府和相关部门的大力支持下，重庆铁路投资集团负责编制和报批的渝宜高铁用地预审及规划选址渝宜高铁宜昌至涪陵段推进顺利，可研近期将上报国家发改委批复近日，恩施州人大常委会副主任邢祖训赴州

【渝宜高铁重庆境内段用地预审及规划选址获批】近日，重庆铁路投资集团负责编制和报批的渝宜高铁用地预审及规划选址专题报告获得批复，为项目可研获批、尽早开工建设创造了有利条件。渝宜高铁是我合宿高铁宿迁至泗县段：这条高铁的可研和初步设计都已进入评审、鉴修阶段，要想2024年尽早开工，第一步是完成可研批复。该项目路线全长59公里，设计速度目标值350km/h，途中设泗洪北站。渝宜

说到重复建设渝宜算不..渝宜高铁正在编制可研批复了环评报告渝宜重庆北到宜昌北572km2025年通车的兴山到宜昌高铁既有重庆北-兴山490+102=592km这两者的差距才20km所以这究竟算不算渝昆高铁可研报告获批复9月11日，重庆日报记者从市发展改革委获悉，近日，国家发展改革委对渝昆铁路可研报告进行了批复，有望年内开建，建设工期6年，建成后重庆到

渝昆高铁可研报告获批计划年内开工渝昆铁路可研报告近日获得国家发展改革委批复，计划年内开工建设。这是9月10日记者从省发展改革委获悉的。重庆至昆明铁路值得一提的是，虽然国铁集团已同意将长寿北至涪陵北段纳入渝宜高铁项目一并开展勘察设计工作，可研和初步设计工作等都在同步推进，但从建设时序来讲，很可能会先期修建宜昌至涪陵段，而涪陵至长寿