除了达州，陕西汉中市镇巴县也在推动成巴安高铁过境镇巴并设站，目前镇巴县已开始巴中至安康段线路方案研究的招标。将进行成安高铁通江经镇巴至紫阳的线路方案研究，包括项目建设必线路整体呈西南-东北方向，全长约266公里，大致路线为成都~金堂~中江~三台~盐亭~阆中~巴中~通江~万源~紫阳~安康，预计设计时速250~350km/h,计划总投资462亿元。成巴安高铁走向示意图)

成安高铁起于成都至安康，总里程约500公里，设计时速350公里。本次招标拟开展成安高铁通江经镇巴至紫阳的线路方案研究。包括项目建设必要性、经济运量分析，线、站位选址方案比选，经镇成都十陵-金堂东-中江-三台-盐亭-阆中南-巴中西-巴中东-通江-万源北-紫阳南-安康西，预计设计时速250~350km/h,计划总投资462亿元。▲成都—巴中—安康高铁走向示意图(图源直播四川联盟、知乎) 修

如果高铁站成本大且施工难度大，那火车站或者是城际考虑吗？巴中市内其他区县都有火车站了，只剩一个通江没有。去年通江通了第一条高速路，那么火车站能不能也争取● 规划建设川藏铁路天府站至朝阳湖段，推动川藏铁路较为顺畅的进入成都铁路主枢纽，与成自宜高铁、成达万高铁、成昆铁路等国家干线铁路无缝衔接● 争取规划建设达州至万州、广元至巴中铁路扩能改

达州高铁南站位于达州城区南侧高新区斌郎街道吴家桥附近，距离主城区约11公里，距离金垭机场约6.5公里。站房面积54000平方米，车站总规模7台16线，其中成达万场规模4台8线(含正线2条),通江大道(市府大道至东山河)工程位于椒江区葭沚街道，属台州市高铁新区规划范围，北起市府大道，南至东山河，道路长约1958.4米，规划红线宽50米，涉及桥梁两座，一座为通波桥，一座为云波桥

˙０˙ 近日，巴中市政协、汉中市政协签署交流合作框架协议，就小伙伴们关心的汉巴南铁路(巴中-汉中段),两市政协分别与陕西和四川两省政协加强对接汇报，争取两省政府就汉巴南铁路汉中至巴中段结合南通新机场选址，车站位于机场跑道南侧末端，站中心里程为DK135+100。B. 车站平面布置沪渝蓉高铁在南通新机场二甲场址南侧穿过，采用地下站方案，车站距离机场航站楼约450m,通过GTC 换乘中心