“日照货运车场改造后，开通货物列车到发线16条，日均接发货物列车可达52对。”国铁济南局日照站副站长张海滨说道。日照货运车场改造后，这对畅通日照港与瓦日铁路、新菏兖日铁路的海铁联运通道，该项目为地方涉铁工程，为取得铁路部门的工作支持，2020年以来，市委、市政府带领相关部门全力沟通协调，后经多轮方案优化调整，2021年9月，铁路部门同意结合日照站客运站设施改造工程，一并实施

据了解，此次施工后，日照站还将进行客运站房和客运车场的改造，预计于2025年全面改造完成，届时日照站将联通日兰高铁和青盐铁路两条高速铁路，成功并入国家高速铁路网，满足日照市内旅客乘坐高铁站场改造施工期间日照站停办客运业务，批复日照站站改施工总工期3年。闪电新闻记者贾方政通讯员徐勤军报道

改造前场景1985年，随着兖石铁路正式通车运营，“日照站”正式启用，1994年更名为“日照西站”，也就是如今的迎宾路、昭阳路路口南。后来随着“石臼所站”的升级改造和城市发展，而车站的每一次变迁也是一代人的回忆从今天开始至2025年3月14日日照火车站进行改造施工停办客运、行包业务新改造的日照站采用“北客南货”横列式分场布置方案日照综合客运

作为日照站建站以来最大规模的改造施工，日照站客运设施改造工程的实施，适应了日照市经济社会发展的需要，对满足鲁南高速铁路、青连铁路客运及货运集疏运需求，实现“北客南货”分近日，日照市公布2022年度市重点项目名单，其中日照站客运设施改造工程和威海路下穿日照站场建设工程列为市重点项目。3月11日，日照站、市交通运输局联合发布公告：为适应城市发展，改善旅客出行条件，

日照火车站承担着山东铁路近三分之一的货运量改造完成后日照站将实现客货分场货运编发能力和运输组织效率将得到显著提高新建站房位于既有日照站北侧，车场规模4台7线，站房分据介绍，奎山镇站将于10月底全部改造完成，届时呈现在眼前的将是一个4站台14股道的大站。随着青日连铁路、鲁南高铁的加快建设，奎山镇站将成为山东省内首个高铁、城际、普速铁路交汇的