很多采用了非国铁制式但命名为城际铁路或按城际铁路上报审批的线路是吃了早期发改委审批不严格的红利从但是小编今天在网上浏览时发现，湖南发改委已经修改措辞，删除了“已不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请。已有在建项目的城市也从严控制新一轮建设规划审批。”看来是误会一场，

同样的问题和回答，去年也发生在湖南省衡阳市。衡阳市民当时咨询的不是地铁，而是云轨，湖南省发改委的回复是：现在国家发改委不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请（即首轮规划常州地铁集团有限公司回复：您好，我市第二期建设规划(包括5号线、6号线一期、2号线延伸线)已上报国家发改委并正式受理。受国家发改委委托，第三方咨询机构组织召开了评估会，已形成评估

市轨道交通集团表示，绍兴市城市轨道交通第二期建设规划经省发改委同意上报至国家发改委项目包含2号线二期、3号线一期、4号线一期、5号线一期，总规模为77.9公里。目前尚需经过专业近日，有网友咨询：“衡阳云轨交通什么时候开工建设？有确定消息和开工日期吗？”湖南省发改委回复内容显示：国家已经不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请(即首轮规划)、已有地铁的

∩▂∩ 我们知道，一个城市无论建设地铁还是建设轻轨，都需要向国家发改委申报。程序是，地方政府制定规划，向国家发改委递交，获得批复后才能按照规划动工建设。按照湖南省发改委透露的信息可城市轨道交通仍执行2021年9月的严控政策，国家发改委仍不受理一般地级市首轮建设规划。日前，在潍坊市交通运输局官网的“网上民声”一栏中，有市民提出了关于地铁规划的问题。潍坊市官方给予了上