滨海快线工程全长62.4公里，总投资383.89亿元。目前，14车站已完成9个，47座出入口已完成6座，29座风亭已完成4座。2020年开工以来，累计完成投资138亿元。2022年备注：福州地铁滨海快线(Fuzhou Metro Binhai Express),又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线、闽东北协同发展区城际铁路F1线，是中国福建省福州市境内建设中的地铁线路，于2019

3月1日，滨海快线第3标段启动“六比六创”攻坚120天主题劳动竞赛，按下建设“加速键”，预计6月30日可实现滨海西站至机场站线路长度11公里、施工长度22公里的隧洞【导语】滨海快线(F1线)起于福州火车站，终于文岭站，呈西北至东南走向。途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，总长约62.4公里。2022年10月2日更新全线车

≥０≤ 福州滨海快线8个车站主体结构封顶2022年5月16日，福州市城乡建设局发布“福州至长乐机场城际铁路(滨海快线)建设项目进展顺利”。对外公布了该项目最新进度情况。据悉，滨海快线主要地铁滨海快线全长约62.4公里，工程总投资383.9亿元。目前，15个车站中9个完成主体结构封顶；17个盾构区间及隧道中5个双线贯通，1个单线贯通，累计完成全部盾构区间长度的61%。2022

我市滨海快线建设又有新进展滨海快线起点设在晋安区火车站，终点为长乐区文岭站，途经福州城区、滨海新城、长乐机场，线路总长约62.4公里。项目总投资383.9亿元，福州滨海快线(F1)首列车谍照曝光！近日，一名网友在河北唐山拍到一列地铁列车在铁路机车牵引下由唐车工厂开出车辆编号为F1014 结合车辆外观及唐车工厂的相关订单信息基本可以确定此为滨