近日，天门市公布了武贵高铁过境天门的消息，新建线路起点为天门北站，而武汉至天门段利用沪渝蓉高铁。武贵高铁武汉至石门段主要站点为武汉天河、汉川东、天门北、潜江北、荆州东可以看出湖北省关于武贵高铁的初步走向是走监利市、常德市。荆州市的此次规划研究也是有备而来，在之前的

荆岳高铁和武贵高铁均与荆州密切相关，是最有可能下一步落地的项目高铁项目一直是代表委员建议的重点。荆州的省政协委员建议荆岳高铁在“十四五”规划中期调整时纳入国家铁路发展因此，武贵高铁从荆州西站引出后，先引入荆州站，途经汉宜铁路至汉口站，远期规划荆州西站至潜江至天门北站的高铁，接入沪渝蓉高铁天门北站预留的站台。结合荆岳高铁规划，荆州至松

再结合武汉这个规划，可以判断出武汉想要的武贵高铁，就是从沿江高铁天门北站引出后，经过潜江、荆州城区至澧县的方案。这个规划目前与荆州市现行规划也是吻合的，而且荆门市也表态其中武贵高铁的南线方案就是原来规划的方案，将由武汉枢纽直通线引出，经过仙桃、洪湖、监利、湖南华容、常德等地，最终至张家界与张吉怀高铁连通，形成武汉至贵阳高速铁路。监利

⊙ω⊙ 经潜江至荆州荆州市自然资源和规划局2023年4月27日发布荆州市国土空间总体规划(2021-2035年)草案公示：武贵高铁从沿江高铁天门北站引出，经潜江后至荆州，形成武汉至贵阳的高铁大通道。一旦六、武贵高铁分期规划中1、武贵“一期工程”规划新建大站4个“仙桃北、潜江北、荆州西、公安西”，并线1个站“天门高站”沿江场及武贵场、预留仙桃北站至仙桃引入线或汉江城际线