2020年11月，在回复人大代表王法祥关于规划国家中心城市郑州第二民航机场的建议中，郑州市自然资源规划局提到：根据在编的郑州市国土空间总体规划及郑州市城市综打造郑州国际航空枢纽，适时启动郑州第二机场规划研究，提升洛阳、南阳、安阳等重要支线机场区域航空服务功能，完善其他支线机场布局。到2035年，全省民用运输机场达到10个以上，形成以郑州国际航

贺克斌表示：“其中一个研究的结果是.2030年到2035年期间，所有城市会达到空气质量PM2.5浓度35微克；立方米的标准。2035年之后，进入建设美丽中国的第二阶段。我们的分析表明，到2能够拥有双机场，肯定会成为郑州人乃至所有河南人的骄傲，那么，这座万众期待的第二机场会在哪呢？这个问题也一度受到人们的普遍关心。目前国内称得上“双机场城市”的，除了首都和上海

微信公众平台，给个人、企业和组织提供业务服务与用户管理能力的全新服务平台。在2021年冬春航季，在郑州机场加密了郑州至广州、深圳、昆明、乌鲁木齐、海口、沈阳、哈尔滨、杭州、重庆、贵阳等10多个重点航线，部分航线实现了“公交化”运营，比如郑州至广州、深

它是围绕郑州新郑国际机场开发建设起来的一个重要的经济发展区域，是河南省经济社会发展的核心增长极和改革发展综合试验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。二、第郑州要争夺特斯拉的第二工厂，也有很多优势。虽然各城市的竞争激烈，但是事在人为。无论成功与否总要争一

郑州并不是首次提出启动第二机场的规划研究。早在2020年11月，郑州市自然资源和规划局回复人大代表建议时指出，结合郑州未来客流需求、区域空间变化等，可提前开展郑州第二机场选址谋划郑州第二机场落地焦作近日，焦作市自然资源和规划局出炉了《郑焦一体化综合交通专项规划》最值得主要的是共建共享航空枢纽，重构南北呼应的交通枢纽体系，谋划郑州第二机场落地