高铁上面的电线干嘛的寻觅知音精选回答供电。此线叫做高速铁路接触网。高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支结合以上三个原理可以解释为什么头顶上方的电线在高速列车通过时不会被磨断。当高铁通过电线时，它会带动周围的空气形成强风流，并给电线带来一定的压力和摩擦力。此时电线的结构能

高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线(接触网导线),高铁车顶有一个与高压线接触的物体——受电弓。受电弓与架空接触网(高压线)合称受电弓-接触网系统，简称“弓网系统”。专家解释道，这些线是在高铁行驶的过程中，为列车提供电力的，而这些线的名称叫做“高速铁路接触网”。因为大部分高铁的驱动方式都是电力驱动，所以在列车行驶的全程，都需要依赖

高铁上的电线能够保证列车的稳定行驶。当列车经过车站或是道岔时，电线会利用电磁设备操控信号，让列车停车或者换轨。同时，高铁上的电线还能为列车提供一系列保高铁轨道上面的两条电线是在沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。牵引变电所给架空接触

高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线(接触网导线)。高铁上的网其实是不通电的，但是当高铁在运行的过程当中时，列车上部的弓就会与电线，也就是接触高铁上面的电线叫接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所依赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，