珠三角城际公司提出，广州地铁集团公司要求年底实现佛肇-广佛南环-佛莞-莞惠“四线贯通、自主运营”，广佛南环接入佛山西站四电工程对完成工作目标至关重要。而9月14日获得“三线”8月24日，由中铁二十五局承建的珠三角城际广佛东环线大纲领走行线特大桥实现贯通。至此，全线所有桥梁的主体工程完成施工，为后续铺轨施工的开展创造了有利条件。

11月15日晚，珠三角城际铁路广佛东环线东环隧道顺利贯通，这是全线首个贯通的隧道，标志着该项目建设取得又一重大突破。广佛东环线广州南站至白云机场段全长12月30日，伴随着石碴散落和刀盘转动的轰鸣声，由中铁十九局轨道公司承建的珠三角城际轨道交通广佛环线广州南至白云机场段东环隧道大源站～太和站区间下行线顺利贯通。大源站～太和站区间

广佛东环城际项目是珠三角城际通往东西方向交通干线的关键线路，建成后将把6条城际线路衔接起来。届时，广州南站至白云机场只需半小时，实现高铁与航空的无缝对接，对促进粤港澳大湾区一体化融合近日，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称“广佛西环”)狮山1号隧道盾构井正式实施首幅连续墙施工，标志着由广州市牵头推进的粤港澳大湾区广州都市圈首条跨市城际铁路建设进

╯＾╰〉 据了解，珠三角城际轨道交通广佛环线，由四段线路组成，具体包括：(1)西环段(佛山西站至广州北站):2022年9月28日正式动工，总工期60个月；(2)南环段(佛山西站至广州南站):目前进入竣工珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段线路，线路起于广州南站，经番禺区大石、科学中心，海珠区琶洲会展中心，天河区金融城、岑村、火炉山，白云区大源和太和，接入穗莞深城际