这条铁路线就是“大瑞铁路”，是云南省和铁道部中外合资企业建设的，总投资为257.3亿RMB，是当地的一项关键建筑项目，竣工后很有可能从“大理站”通往“瑞丽市站”，线路总长度为33曾经吓跑500个外国专家，耗资288亿的大瑞铁路，中国仅仅用了12年就彻底拿下了，这条铁路为什么如此可怕，能够直接吓跑500名地质专家？如果想要知道的话，那就请先一圈三连，然后再

从一项数据就可以看出，那就是这条铁路沿途要建设十几条隧道，其中难度最高的隧道花费了12年才建成。圈个有用：大瑞铁路：全长330公里，由云南省与铁道部合资建设，投资257.3亿元，柳州至广州铁路柳州至梧州段工程估算总投资332.12亿元；兴泉铁路宁化至泉州段总投资273.4亿元，其中工程投资271.4亿元；大瑞铁路可研批复的总投资为257.3亿元，后来保山至瑞利段增加了5

大瑞铁路保山北站跨境物流中心项目全过程造价咨询服务招标公告招标概况招标项目名称：大瑞铁路保山北站跨境物流中心项目全过程造价咨询服务资金来源：为了改善西南地区的交通条件，中国投资257亿修建大瑞铁路，虽然这条铁路看上去十分普通，但连老外也感觉不可思议的是：但铁路上的1座隧道咋修建了12年，难道中国基建狂魔的称号只是

按初步设计概算的数据来算，该铁路的每公里造价为1.55亿元。项目由于是国铁集团和甘肃省联合批复的，因此该项目国铁集团也会出资。黄百铁路批复的初步设计概算为317.68亿元，其中贵亲亲您好，很高兴为您解答，大瑞铁路秀岭隧道造价为您查询到。大瑞铁路秀岭隧道项目总投资257.3亿元，秀岭隧道位于云南省大理州漾濞县境内，全长17.623千米，属于特