该项目也是湖北省疫后重振、灾后重建的第一个铁路开工项目，项目估算总投资110亿元。2021年9月，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段，在荆门开工。2022年9月，襄荆高铁开工仪式在襄阳市举行。至此，荆门高铁西站高铁片区两横(漳河大道、尉迟恭路)、两纵(站东大道、站西大道)、一场(站前广场)、六节点(航空路、双堰路、漳河大道、站北路、站南路、车桥路与铁路

截至10月24日，荆荆高铁累计完成投资50.5亿元，占总投资的44.9%,土石方完成85%,桥梁桩基、桥墩完成99%。荆门西站站房进入主体施工阶段襄荆高铁是荆门境内在建的第三条高铁，站前广场项目计划总投资139985万元，用地面积26.41万平方米，主要建设内容分为三个单元，单元一为东广场工程，包含广场地面工程、换乘中心、停车楼、集疏运匝道系统工程；单元二为西广场

总投资197.44亿元，全长120.8公里，计划2026年4月通车。是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，也是武汉都市圈与宜荆荆都市圈重要的城际通道。02 沿江工程投资概算总额为181亿元，计划总工期42 个月，平均每公里造价约1.547亿元。第二、线路设站方案全线设车站4 座，其中跟其余线路共有车站2处（襄阳东站、荆门西站），新设站2

据荆门高铁新城建设运营指挥部办公室综合部负责人朱永杰介绍，新城建设按照“一年起步、三年成势、五年成型、十年成城”的总体思路，拟重点实施道路骨架、高铁站项目自襄阳东站引出，与汉十高铁、郑渝高铁连接，向南接入沿江高铁荆门西站，新建线路长116.23公里，总投资186.90亿元，其中襄阳境内长64.55公里，投资约115.15亿元