商丘高铁站建成之后，将成为河南省仅次于郑州市的第二大铁路综合枢纽，也是豫鲁苏皖四省交界处最大的铁路枢纽，是京九高铁中最大的枢纽站，也是铁总规划的京九高铁当然了，在高铁建设中，商丘也是取得不错的成绩的。商丘目前有郑徐高铁和商合杭高铁，将来商丘到雄安的高铁建好之后就是京九高铁的一部分，还规划有商丘经过周口到南阳的城际铁路。

京雄商高铁实际上就是京九高铁北端的一部分，连接北京和商丘，沿线共有雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县2020年商丘全年到达、发送旅客流量近800万人次，仅次于省会郑州。雄商高铁商丘枢纽的建成通车，将会大大增加商丘作为全国性综合交通枢纽的承载能力，促进商丘作为河南省第二

京九高铁自北向南经过河南的濮阳（台前）、商丘和信阳东部等地区，它不仅是商丘打造全国性高铁枢纽的重要组成部分，同时对于改善信阳大别山地区的交通基础设施、促进区域经济发展都商丘作为京九铁路和陇海铁路“双十字”枢纽城市，也具备了良好的区位优势。商丘交通便利，不仅有郑徐高速、京九铁路等重要交通干线经过，还设有南站、商丘站等多个铁路枢纽，可以有

其实京九铁路和陇海铁路在商丘形成了交通枢纽，那就是商丘站，只是商丘与郑州相比，规模就显得太小，但要放在我国西南、西北的一些城市，商丘的枢纽地位是非常明显的。一、运量不同，与郑州的交通枢纽而在高铁时代，商丘被国家以及河南确定为全国性高铁枢纽城市，将在我国高铁路网中发挥出重要的作用。商丘目前已经开通了东西向干线高铁——徐兰高铁，以及京九高铁的商丘至九江段(京

7月10日，记者从市铁路办获悉，商(丘)合(肥)杭(州)高铁项目建设时间，比原计划大幅提前，今年年底有望开工，商丘未来将成为仅次于郑州的高铁枢纽“新贵”，商丘站将河南商丘，普铁京九线与陇海线交汇，如今还即将成为高铁枢纽，按说也算是国家重要枢纽；但是，商丘的经济发展对比河南省内兄弟市，还略显不足：2019年，商丘GDP产值2911.2亿元，在