1:瑞士圣哥达基线隧道。它是一条穿越瑞士阿尔卑斯山的铁路隧道。1999年11月4日动工开始建设，2016年12月11日全面服务。隧道总长57.09公里，是世界上最长的铁路和最深的交通隧道，也是第一条穿过阿尔1.瑞士，圣哥达基线隧道作为一条穿越瑞士境内阿尔卑斯山的铁路隧道，它于上个世纪最后一年的11月正式动工，并于2016年12月开始试运营，可见工程维度之难。隧道全长57公里，拥有全球最长

洛达尔隧道是世界上最长的公路隧道，位于挪威的阿勒山脉中，全长24.5公里。它连接了奥普兰郡的奥尔德斯隧道全长：32.645公里新关角隧道是青藏铁路二线的一条隧道，位于青海省关角山，是中国最长的铁路隧道，也是世界最长的高海拔铁路隧道。该隧道于2007年开工，2014年4月竣工，同时

＋△＋ 挪威最长的公路海底隧道挪威吕菲尔克隧道也是世界上最长的海底隧道之一，也是世界第一长公路海底隧道。吕菲尔克隧道最深处位于海平面以下290米，隧道截面为4.6米x8.5米的马蹄形截新官角隧道位于青海天峻县，是西宁，青藏铁路格尔木段最长的隧道，平均海拔3600多米。施工现场的地质条件极其复杂，在施工过程中解决了世界范围内的许多高空隧道施工问题。隧道于2007

全球最长的隧道：戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成。东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8千米。戈特世界上最长的隧道是日本的青函隧道，它连接本州与北海道这两个岛屿.隧道于1988年建成，长53千米，但只有22.5千米在水下瑞士将兴建全世界最长火车隧道，隧道位于瑞士阿尔卑斯山脉